導(dǎo)熱油加熱器 各個(gè)工程領(lǐng)域的發(fā)展都要求導(dǎo)熱油爐供熱系統(tǒng)有與之相適應(yīng)的發(fā)展,電加熱導(dǎo)熱油爐公司都需要導(dǎo)熱油爐供熱系統(tǒng)提供所必需的機(jī)械。某些機(jī)械的發(fā)明和完善,又會導(dǎo)致新的工程技術(shù)和新的產(chǎn)業(yè)的出現(xiàn)和發(fā)展。
例如大型動(dòng)力導(dǎo)熱油爐供熱系統(tǒng)的制造成功,促成了電加熱導(dǎo)熱油爐系統(tǒng)的建立;機(jī)車的發(fā)明導(dǎo)致了鐵路工程和鐵路事業(yè)的興起;內(nèi)燃機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、火箭發(fā)動(dòng)機(jī)等的發(fā)明和進(jìn)步,以及飛機(jī)和航天器的研制成功導(dǎo)致了航空、航天事業(yè)的興起;高壓設(shè)備的發(fā)展導(dǎo)致了許多新型合成化學(xué)工程的成功等等。導(dǎo)熱油爐供熱系統(tǒng)就是在各方面不斷提高的需求的壓力下獲得發(fā)展動(dòng)力,同時(shí)又從各個(gè)學(xué)科和技術(shù)的進(jìn)步中得到改進(jìn)和創(chuàng)新的能力。
導(dǎo)熱油加熱器作為國家發(fā)展的重工業(yè)使用機(jī)械,它本身有著很大作用,那么在使用導(dǎo)熱油鍋爐的時(shí)候我們要注意哪些?導(dǎo)熱油鍋爐是具有高溫,高壓的的熱能設(shè)備,是特種設(shè)備其中的一種,在一些企業(yè)等行業(yè)都在使用,是一種高危險(xiǎn)的設(shè)備,一旦發(fā)生了是故,就會設(shè)計(jì)人員傷亡,在使用中我們要嚴(yán)格按照油鍋爐的使用說明來操作。
一般情況下,導(dǎo)熱油一次注入量很大,換油成本較高,所以油品在使用過程中客戶要關(guān)注幾個(gè)重要的環(huán)節(jié),以確保導(dǎo)熱油的使用壽命。在導(dǎo)熱油實(shí)際使用中,加熱爐器出口處測得的主流體平均溫度應(yīng)比其適用溫度至少低20℃。運(yùn)行中嚴(yán)禁導(dǎo)熱油超溫使用,以確保其正常使用壽命。加熱系統(tǒng)膨脹槽中導(dǎo)熱油的溫度一般應(yīng)低于70℃。為延長導(dǎo)熱油的使用壽命,應(yīng)對膨脹槽進(jìn)行氮?dú)夥忾]。更換新導(dǎo)熱油時(shí),必須清除系統(tǒng)中殘留的水分和油垢以及系統(tǒng)內(nèi)壁雜物,以免影響導(dǎo)熱油的傳熱效率和使用壽命。在使用過程中應(yīng)認(rèn)真檢查,嚴(yán)防水、酸、堿及低沸點(diǎn)物漏入系統(tǒng),并加裝過濾裝置,防止機(jī)械雜物進(jìn)入,確保導(dǎo)熱油純度。
粘度是導(dǎo)熱油在規(guī)定條件下的稀稠程度及流動(dòng)性。當(dāng)機(jī)械負(fù)荷,轉(zhuǎn)速相同時(shí)。所用導(dǎo)熱油的粘度較大,則功率損耗越大。由于國內(nèi)大部分油用在高溫傳熱階段,幾乎所有品牌的導(dǎo)熱油在高溫時(shí)粘度相近。一般廠家對導(dǎo)熱油粘度變化±15%,認(rèn)為該項(xiàng)指標(biāo)報(bào)廢。筆者對大量導(dǎo)熱油數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)粘度變化±20%此油還可繼續(xù)用,所以粘度大小對導(dǎo)熱油使用影響不大。關(guān)鍵問題是粘度增大時(shí),導(dǎo)熱油流動(dòng)點(diǎn)也隨著增大,導(dǎo)熱油冷卻時(shí),熱油爐管內(nèi)會出現(xiàn)瀝青粘糊狀或固態(tài)現(xiàn)象而使?fàn)t管堵塞,熱油泵無法轉(zhuǎn)動(dòng),熱油爐無法升溫。此時(shí)清洗熱油爐需化大量人力、物力去疏通熱油爐管,有時(shí)還會使熱油爐報(bào)廢。
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