三門峽導(dǎo)熱油-永龍化工(推薦商家)-導(dǎo)熱油廠：

首先做好全系統(tǒng)的注油、排氣工作，應(yīng)按照操作操作程序進行：先用注油泵將所需全量的導(dǎo)熱油輸入貯油槽后，再將油輸入全系統(tǒng)，并將油注滿供熱系統(tǒng)，打開冷油置換閥排氣后關(guān)閉。當(dāng)油注滿全系統(tǒng)進入膨脹槽，油位上升超過溢流口回到貯油槽時，關(guān)閉注油泵和進出口油閥。再啟動循環(huán)泵關(guān)閉旁通閥，全系統(tǒng)進入循環(huán)運行排氣狀態(tài)。管線內(nèi)的氣體可在分氣器分離后從膨脹槽排出，必須進行充分循環(huán)，排盡氣體。

導(dǎo)熱油在使用過程中由于加熱系統(tǒng)的局部過熱，易發(fā)生易揮發(fā)及較低閃點的低聚物，低聚物間發(fā)生聚合反映生成不熔不溶的高聚物，不僅阻礙油品的流動，降低形同的熱傳到效率，同時會造成管道局部過熱變形炸裂的可能。導(dǎo)熱油在熱載體中高溫運行的情況下易于發(fā)生氧化反應(yīng)，造成導(dǎo)熱油的劣化變質(zhì)，所以通常對設(shè)置的高溫膨脹槽進行充氮保護，確保熱載體系統(tǒng)的封閉，避免導(dǎo)熱油與空氣接觸，延長導(dǎo)熱油的使用壽命。

閃點是主要的安全性指標，說明高揮發(fā)性產(chǎn)物和可燃性氣體形成的可能性。閃點下降過多可能成為事故的隱患。殘?zhí)渴沁\行中的熱傳導(dǎo)液經(jīng)蒸發(fā)和裂解后留下的殘?zhí)苛?。在運行中殘?zhí)苛客S時間呈不斷上升的趨勢，可說明高分子炭狀沉積物形成的傾向和老化的程度。酸值的變化表明熱傳導(dǎo)液的老化程度。酸值上升通常是油品發(fā)生氧化所致，主要發(fā)生在膨脹槽不采用氮封的系統(tǒng)中。但當(dāng)老化到一定程度時，可溶性有機酸可能進一步聚合生成高分子氧化產(chǎn)物，這時酸值又可能下降。因此，要注意從酸值的變化趨勢判斷油品的老化程度。

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