濮陽永龍(圖)-高碳分子油批發(fā)-高碳分子油：

導熱油在高溫下持久運轉,其物化性狀要發(fā)生轉變,例如持久受高熱會發(fā)生分解和縮聚,影響到熱結果,高溫熱分解發(fā)生大量的（八-一零%）的輕物質,使蒸汽壓增年夜,高溫下熱聚合形成黑色殘留物使輸送堅苦,導熱性變差,所以導熱油的熱穩(wěn)定性對其產(chǎn)物是起決定作用的,該性質決議了導熱油的較高溫度和使用壽命,導熱油爐清洗,1般選用化學藥劑對系統(tǒng)進行清洗,包羅試作業(yè)前和作業(yè)進程中的清洗。

傳統(tǒng)的熱載體是水以及蒸汽，然而若水在超過其沸點的情況下用作熱載體，則要求設備和系統(tǒng)承受壓力。而導熱油具有抗熱裂化和化學氧化的性能，傳熱效率好，散熱快，熱穩(wěn)定性很好。因此在150~350攝氏度的工業(yè)生產(chǎn)中，導熱油成為了水蒸氣的替代品，可以大量減少設備投資。如果是在液相系統(tǒng)中使用，應選擇沸點高于使用溫度的導熱油，因為沸點越高，其運動中蒸汽壓越低，使用起來越安全。

導熱油在使用過程的防護

1、避免導熱油的氧化由于導熱油在熱載體中高溫運行的情況下易于發(fā)生氧化反應，造成導熱油的劣化變質，所以通常對設置的高溫膨脹槽進行充氮保護，確保熱載體系統(tǒng)的封閉，避免導熱油與空氣接觸，延長導熱油的使用壽命。

2、避免導熱油的結焦導熱油在運行溫度超過0高使用溫度時，在導油管壁會出現(xiàn)結焦現(xiàn)象，隨著結焦層的增厚，導油管壁溫偏高又促使粘附結焦，不斷增厚的管壁溫度進一步提高，隨著管壁的不斷增厚傳熱性能惡化，隨時可能發(fā)生爆管事故。因此，嚴格控制熱載體出口處導熱油的溫度不得超過0高使用溫度，熱載體的0高膜溫應小于允許油膜溫度。

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