高碳分子油-永龍化工(推薦商家)-高碳分子裂變油：

在這種大容量，大溫差的工藝中，公司是這樣設計導熱油高低溫控制的。設計兩個系統(tǒng)均為獨立的閉路循環(huán)系統(tǒng)，分為熱油，冷油系統(tǒng)。熱油和冷油用三通閥來轉換。需要升溫時，輸出250度的熱油。強制導熱油進行液相循環(huán)，將熱量傳遞給用一個或多種用熱設備，經(jīng)用熱設備卸載后，重新通過循環(huán)泵，回到加熱器，再吸收熱量，傳遞給用熱設備，如此周而復始，實現(xiàn)熱量的連續(xù)傳遞，使被加熱物體溫度升高，達到加熱的工藝要求。

導熱油可以在更寬的溫度范圍內(nèi)滿足不同溫度加熱、冷卻的工藝需求，或在同一個系統(tǒng)中用同一種導熱油同時實現(xiàn)高溫加熱和低溫冷卻的工藝要求。即可以降低系統(tǒng)和操作的復雜性；導熱油爐中導熱油的質(zhì)量指標主要是酸值、殘?zhí)?、粘度、閃點等。導熱油爐在使用過程中，導熱油的理化指標是持續(xù)變化的，在高溫運行中變化速率越慢，即導熱油的壽命越長。分析導熱油在使用過程中的理化指標變化情況，是延長導熱油壽命的理論依據(jù)。導熱油又稱傳熱油,正規(guī)名稱為熱載體油，亦作“有機熱載體”，在提出的正式名稱，俗稱“導熱油”。

導熱油加熱器調(diào)試步驟:壓差不穩(wěn)定時，不得投入使用。停爐時，油溫應降至80℃以下時，熱油循環(huán)泵方可停運。高溫狀態(tài)時要確保導熱油循環(huán)良好。正常工作時，高位槽內(nèi)導熱油保持高液位，貯油槽內(nèi)導熱油應處于低液位。應按規(guī)定對各機械潤滑點注油。出油溫度不得超過導熱油的允許工作溫度。不同品種導熱油一般不得混用。冷爐點火必須先開熱油循環(huán)泵后再點火，點火升溫過程中脫去的水分以水蒸汽形態(tài)經(jīng)膨脹管進入膨脹槽，其中一部分以氣體從排空管排出，另一部分凝成水分沉入槽底，要避免這部分水分再次進入循環(huán)系統(tǒng)，在升溫過程中應定期打開膨脹槽底部排污管，放出冷凝水。當熱載體升溫到200℃以上時，應對熱載體爐和整個供熱系統(tǒng)進行全1面檢查，并對所有的聯(lián)結螺栓進行一次熱緊，消除因膨脹不均引起的泄漏。

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