對于在開式系統(tǒng)中使用的導(dǎo)熱油來說,初餾點是一項重要指標。實際應(yīng)用中發(fā)現(xiàn),有些初餾點很低的產(chǎn)品在開式系統(tǒng)中使用,造成操作不平穩(wěn),揮發(fā)損耗相當(dāng)大,年補充量可達 50%以上。這不僅使用戶承擔(dān)了不必要的經(jīng)濟損失,而且 由于輕組分揮發(fā),造成粘度增增加,傳熱效率下降,加熱設(shè)備超溫和爐管結(jié)焦等一 連串的問題,降低了傳熱系統(tǒng)的整體安全性和導(dǎo)熱油的經(jīng)濟性。 在大量試驗基礎(chǔ)上, 規(guī)定在開式設(shè)備中使用的導(dǎo)熱油的初餾點不低于其較高 使用溫度,試驗方法采用模擬蒸餾氣相色譜法。
導(dǎo)熱油使用過程中諸性能潛在的危險性
熱穩(wěn)定性導(dǎo)熱油在使用過程中由于加熱系統(tǒng)的局部過熱,易發(fā)生熱裂解反應(yīng),生成易揮發(fā)及較低閃點的低聚物,低聚物間發(fā)生聚合反應(yīng)生成不熔不溶的高聚物,不僅阻礙油品的流動,降低形同的熱傳導(dǎo)效率,同時會造成管道局部過熱變形炸裂的可能。
氧化穩(wěn)定性導(dǎo)熱油與溶解其中的空氣及熱載體系統(tǒng)填裝是殘留的空氣在受熱情況下發(fā)生氧化反應(yīng),生成有機酸及膠質(zhì)物粘附輸油管,不僅影響傳熱介質(zhì)的使用壽命,堵塞管路,同時易造成管路的酸性腐蝕,增加系統(tǒng)運行泄漏的風(fēng)險。
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