導熱油在熱油爐中流速不應低于2.5米/秒,以增加導熱油湍動程度,減少傳熱邊界層中滯流底層厚度和對流傳熱熱阻,提高對流傳熱系數(shù),達到強化流體傳熱的目的。
熱氧化和熱聚合產(chǎn)物首先形成聚合的高碳粘稠物,附著于管壁,這類物質(zhì)可通過化學清洗去除。
高碳粘稠物進一步形成不完全石墨化沉積物,化學清洗只對尚未碳化的部分有效。 完全形成石墨化焦炭。對這類物質(zhì)化學清洗已不解決問題,國外多采用機械清洗。 在使用中應經(jīng)常檢查,在形成的高碳粘稠物尚未碳化時,用戶可購買化學清洗劑進行清洗。
導熱油鍋爐產(chǎn)生積碳和結焦的原因:
(1)導熱油鍋爐積碳:導熱油在加熱過程中易被氧化,高溫下油品的酸值增大,運動粘度逐漸增加,滯留時間加長,因此會發(fā)生裂解和熱縮聚反應。裂解后產(chǎn)生小分子,在同樣溫度下?lián)]發(fā),熱縮聚反應產(chǎn)生高分子產(chǎn)物,從而使油品粘度增大,使管道設備內(nèi)部生成積碳。
(2)導熱油鍋爐結焦:導熱油鍋爐導熱油傳遞熱能的同時產(chǎn)生膠質(zhì),膠質(zhì)附著在內(nèi)壁,容易形成結焦,另外若有空氣進入,容易產(chǎn)生降解和聚合反應,形成的高沸物在導熱油中的溶解度達到飽和狀態(tài),從而形成結焦,操作溫度超過導熱油本身的設計溫度,腐濁物和雜質(zhì)的污染都會使管內(nèi)壁形成結焦。
導熱油換熱器在運行過程中,應當注意避免進、回油降溫幅度過大,否則容易造成用電量負荷過大,進而使變壓器燒毀,發(fā)生事故。所以在操作過程中必須注意一些事項,保證安全運行。導熱油換熱器應保證熱油爐出口處導熱油的溫度不得超過使用溫度,熱油爐的膜溫應小于允許油膜溫度,膜溫與導熱油主流體溫度應始終存在一個溫度差。為防止膜溫過高,避免導熱油分解、聚合、結焦及老化。
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