導(dǎo)熱油在熱油爐中流速不應(yīng)低于2.5米/秒,以增加導(dǎo)熱油湍動程度,減少傳熱邊界層中滯流底層厚度和對流傳熱熱阻,提高對流傳熱系數(shù),達(dá)到強(qiáng)化流體傳熱的目的。
熱氧化和熱聚合產(chǎn)物首先形成聚合的高碳粘稠物,附著于管壁,這類物質(zhì)可通過化學(xué)清洗去除。
高碳粘稠物進(jìn)一步形成不完全石墨化沉積物,化學(xué)清洗只對尚未碳化的部分有效。 完全形成石墨化焦炭。對這類物質(zhì)化學(xué)清洗已不解決問題,國外多采用機(jī)械清洗。 在使用中應(yīng)經(jīng)常檢查,在形成的高碳粘稠物尚未碳化時,用戶可購買化學(xué)清洗劑進(jìn)行清洗。
合理設(shè)計(jì)及安裝加熱系統(tǒng)、使用過程中應(yīng)規(guī)范加熱系統(tǒng)的日常操作,定期對運(yùn)行中導(dǎo)熱油的粘度、閃點(diǎn)、酸值和殘?zhí)康软?xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢測,觀察其變化趨勢。壓鑄是發(fā)展速度較快效率好的精密零部件制造技術(shù)之一,壓鑄成形的產(chǎn)品材輕耐磨、機(jī)械強(qiáng)度高、外表美觀,符合產(chǎn)品復(fù)雜化、精密化、輕量化的趨勢。從而被廣泛應(yīng)用。影響壓鑄成型質(zhì)量的因素很多。其中包括模具溫度,模溫不均或不適當(dāng)都會導(dǎo)致鑄件尺寸不穩(wěn)定、鑄件頂出困難易變形,產(chǎn)生熱壓力、粘模、表面冷隔等缺陷。
導(dǎo)熱油在使用過程的防護(hù)
1、避免導(dǎo)熱油的氧化由于導(dǎo)熱油在熱載體中高溫運(yùn)行的情況下易于發(fā)生氧化反應(yīng),造成導(dǎo)熱油的劣化變質(zhì),所以通常對設(shè)置的高溫膨脹槽進(jìn)行充氮保護(hù),確保熱載體系統(tǒng)的封閉,避免導(dǎo)熱油與空氣接觸,延長導(dǎo)熱油的使用壽命。
2、避免導(dǎo)熱油的結(jié)焦導(dǎo)熱油在運(yùn)行溫度超過0高使用溫度時,在導(dǎo)油管壁會出現(xiàn)結(jié)焦現(xiàn)象,隨著結(jié)焦層的增厚,導(dǎo)油管壁溫偏高又促使粘附結(jié)焦,不斷增厚的管壁溫度進(jìn)一步提高,隨著管壁的不斷增厚傳熱性能惡化,隨時可能發(fā)生爆管事故。因此,嚴(yán)格控制熱載體出口處導(dǎo)熱油的溫度不得超過0高使用溫度,熱載體的0高膜溫應(yīng)小于允許油膜溫度。
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